-
半導(dǎo)體過壓保護(hù)器件及其應(yīng)用
演講嘉賓:Sino-IC 研究員、CEO劉建朝 演講題目:半導(dǎo)體過壓保護(hù)器件及其應(yīng)用 根據(jù)IEC61000-4-2、GB/T 17626.2.1998 等相關(guān)ESD 國(guó)際、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并針對(duì)不同電路環(huán)境和IC 的耐壓要求,不同的電子系...
2010-11-15 | 分類:保護(hù)器件 | 歸屬:上海光宇睿芯微電子有限公司 | 大?。?28K
-
基于PLC技術(shù)的遠(yuǎn)程抄表解決方案
演講嘉賓:安森美半導(dǎo)體應(yīng)用工程經(jīng)理 劉耀輝 內(nèi)容介紹:電表的自動(dòng)遠(yuǎn)程抄錄(AMR)是實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)的重要組成部分。PLC 技術(shù)因?yàn)椴恍枰~外布線以及相對(duì)較低的成本,非常適合應(yīng)用于AMR 系統(tǒng)。然而,由...
2010-11-15 | 分類:智能電表 | 歸屬:安森美半導(dǎo)體 | 大?。?120K
-
安森美半導(dǎo)體LED照明解決方案簡(jiǎn)介
本文簡(jiǎn)要介紹了安森美半導(dǎo)體重點(diǎn)推出的用于通用照明的AC-DC LED驅(qū)動(dòng)方案、DC-DC LED驅(qū)動(dòng)方案、LED手電筒驅(qū)動(dòng)方案。
2010-03-02 | 分類:LED驅(qū)動(dòng)器 | 歸屬:安森美半導(dǎo)體 | 大小:1125K
-
Sino-IC電子專訊第一期
Sino-IC今年有2件喜事:一是成功進(jìn)入中興通訊AVL;二是設(shè)計(jì)出符合6235/53平臺(tái)芯片需要的穩(wěn)壓管,并進(jìn)入了聯(lián)發(fā)科推薦BOM。本期電子專訊將為大家呈現(xiàn)幕后故事,看該公司MOSFET、TVS/ESD保護(hù)器件、半導(dǎo)體...
2010-07-30 | 分類:保護(hù)器件 | 歸屬:上海光宇睿芯微電子有限公司 | 大?。?116K
-
穩(wěn)壓管MM3Z5V1-5(已獲得MTK認(rèn)證)
穩(wěn)壓二極管MM3Z5V1-5進(jìn)入了聯(lián)發(fā)科MT6235/6253平臺(tái)的推薦BOM,采用SMT SOD-323封裝,功耗500mW。
2010-07-28 | 分類:保護(hù)器件 | 歸屬:上海光宇睿芯微電子有限公司 | 大?。?1K
-
穩(wěn)壓管SEZ52C5V1-3(已獲得MTK認(rèn)證)
穩(wěn)壓二極管SEZ52C5V1-3進(jìn)入了聯(lián)發(fā)科MT6235/6253平臺(tái)的推薦BOM,采用SMT SOD-523封裝,功耗300mW。封裝與功耗與MM3Z5V1-5不同。
2010-07-28 | 分類:保護(hù)器件 | 歸屬:上海光宇睿芯微電子有限公司 | 大?。?9K
-
TVS/ESD保護(hù)器件DATASHEET(3/3)
Sino-IC的TVS/ESD保護(hù)器件DATASHEET集合,分為3個(gè)部分,這是第3部分。
2010-07-22 | 分類:保護(hù)器件 | 歸屬:上海光宇睿芯微電子有限公司 | 大?。?066K
-
TVS/ESD保護(hù)器件DATASHEET(2/3)
Sino-IC的TVS/ESD保護(hù)器件DATASHEET集合,分為3個(gè)部分,這是第2部分。
2010-07-22 | 分類:保護(hù)器件 | 歸屬:上海光宇睿芯微電子有限公司 | 大?。?750K
-
TVS/ESD保護(hù)器件DATASHEET(1/3)
Sino-IC的TVS/ESD保護(hù)器件DATASHEET集合,分為3個(gè)部分,這是第1部分。
2010-07-22 | 分類:保護(hù)器件 | 歸屬:上海光宇睿芯微電子有限公司 | 大小:3126K
- 告別模糊定位:藍(lán)牙信道探測(cè)如何為自動(dòng)駕駛與智慧物流提供可靠“慧眼”
- AAA電池怎么選?5款A(yù)AA堿性電池實(shí)測(cè),結(jié)果可能出乎意料
- 深入恩智浦MCX系列,解鎖邊緣AI與高能效計(jì)算的融合設(shè)計(jì)
- 單線集成之力:研華PoE方案為物流自動(dòng)化奠定高效基礎(chǔ)架構(gòu)
- FPGA如何成為邊緣計(jì)算的“終極連接器”與“加速引擎”?
- 利用兩個(gè)元件實(shí)現(xiàn) L 型網(wǎng)絡(luò)阻抗匹配
- FPGA如何成為邊緣計(jì)算的“終極連接器”與“加速引擎”?
- 集中供電,分布智能:面向區(qū)控架構(gòu)的汽車配電解決方案全景掃描
- 2026 年,智能汽車正式進(jìn)入“端云協(xié)同”的分水嶺
- 智能座艙新戰(zhàn)事:大模型不是答案,只是起點(diǎn)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall





