流量傳感器內(nèi)部結(jié)構(gòu)及檢測(cè)原理

MEMS傳感器即微機(jī)電系統(tǒng)（Micro-electroMechanicalSystems），是采用微電子和微機(jī)械加工技術(shù)制造出來(lái)的新型傳感器。與傳統(tǒng)的傳感器相比，具有體積小、成本低、功耗低、可靠性高、易于集成等特點(diǎn)。

2020-11-20

排阻在proteus中怎么找

排阻（NetworkResistor），即網(wǎng)絡(luò)電阻器（Wire-woundResistor）。排阻是將若干個(gè)參數(shù)完全相同的電阻集中封裝在一起，組合制成的。它們的一個(gè)引腳都連到一起，作為公共引腳。其余引腳正常引出。所以如果一個(gè)排阻是由n個(gè)電阻構(gòu)成的，那么它就有n+1只引腳，一般來(lái)說(shuō)，最左邊的那個(gè)是公共引腳。

2020-11-19

回路電阻測(cè)試儀使用說(shuō)明

回路電阻測(cè)試儀（Loop Resistance Tester）又稱接觸電阻測(cè)試儀，是用于開(kāi)關(guān)控制設(shè)備的接觸電阻、回路電阻測(cè)量的專用儀器。

2020-11-18

電阻如何起到限流作用

電阻（resistance），在日常生活中我們經(jīng)常稱其為R，單位為歐姆，如果要給電阻下定義的話便為導(dǎo)體對(duì)電流的阻礙作用的大小，電阻是一種限流元件，導(dǎo)體對(duì)電流的阻礙作用大，我們便說(shuō)其電阻大，反之，稱其電阻小。

2020-11-13

符合 ASIL－D 的看門(mén)狗應(yīng)用設(shè)計(jì)

在汽車(chē)安全性要求越來(lái)越高的電子系統(tǒng)中，為保證系統(tǒng)程序按照預(yù)期流程運(yùn)行，看門(mén)狗對(duì)程序的監(jiān)控措施已成為功能安全需求不可或缺的部分。比如實(shí)現(xiàn)程序運(yùn)行邏輯的監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)程序運(yùn)行時(shí)間的監(jiān)控等，這樣的看門(mén)狗應(yīng)用需求，一般的看門(mén)狗是無(wú)法滿足的，ZLG為用戶推薦使用FS45/65電源管理芯片，其看門(mén)狗基于“question/answer”原理實(shí)現(xiàn)，可以很好的支持相關(guān)功能安全設(shè)計(jì)。

2020-11-12

安森美與Theta Power Systems International就電機(jī)控制應(yīng)用建立合作關(guān)系

2020年11月11日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON) 與Theta Power Systems International建立了合作關(guān)系。 這項(xiàng)合作將使客戶能夠充分利用業(yè)界領(lǐng)先的電機(jī)控制技術(shù)和高性能半導(dǎo)體方案，以實(shí)現(xiàn)向無(wú)刷直流(BLDC)電機(jī)轉(zhuǎn)移的應(yīng)用。

2020-11-11

使用增強(qiáng)型主參考時(shí)鐘（ePRTC）標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)精確時(shí)間架構(gòu)應(yīng)對(duì)5G彈性挑戰(zhàn)

移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商需要為其5G網(wǎng)絡(luò)提供高精度時(shí)間和相位保護(hù)，但是當(dāng)依賴全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）時(shí)很難做到這一點(diǎn)，因?yàn)槿驅(qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)很容易因人為干擾、欺騙或自然現(xiàn)象而導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法使用。增強(qiáng)型主參考時(shí)鐘（ePRTC）為移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商提供一種令人高枕無(wú)憂的解決方案：即保持功能，它擁有解決問(wèn)題所需的精度、可靠性和性能。要成功部署ePRTC，需要充分了解構(gòu)建可靠、彈性的精確時(shí)間架構(gòu)所需的關(guān)鍵要素，包括最符合網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商要求的時(shí)鐘和其他相關(guān)系統(tǒng)。