-
2010年MEMS贏家浮現(xiàn) TriQuint的勝利與意法的受益
據(jù)IHS iSuppli公司的研究，利用在蘋果iPhone 4和iPad中的設(shè)計訂單，半導(dǎo)體供應(yīng)商TriQuint和意法半導(dǎo)體在全球消費電子與手機微機電系統(tǒng)(MEMS)市場取得突出的增長。
2011-02-28
MEMS 消費仙子 TriQuint ST 意法
-
惠普研發(fā)出超靈敏加速度傳感器用于交通
惠普實驗室近日宣布發(fā)明了一種新的加速度傳感器買這種新傳感器的敏感度是現(xiàn)有批量生產(chǎn)產(chǎn)品的1000倍。
2011-02-25
加速度傳感器 傳感器 惠普
-
激光治療儀中的觸摸屏接口設(shè)計
如今各種觸摸屏的應(yīng)用簡化了人機交互過程，本文介紹了四線電阻式觸摸屏的工作原理及在激光治療儀中的應(yīng)用；闡述了ADS7846同微控制器PIC16F876的數(shù)據(jù)傳遞過程。
2011-02-24
醫(yī)療電子 觸摸 輸入
-
加速度傳感器原理與應(yīng)用簡介
加速度傳感器一般用在哪里通過測量由于重力引起的加速度，你可以計算出設(shè)備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度，你可以分析出設(shè)備移動的方式。
2011-02-24
加速度傳感器 壓電式 電容式
-
氣體傳感器的特性及分類
氣體傳感器是氣體檢測系統(tǒng)的核心，通常安裝在探測頭內(nèi)。從本質(zhì)上講，氣體傳感器是一種將某種氣體體積分數(shù)轉(zhuǎn)化成對應(yīng)電信號的轉(zhuǎn)換器。本文講述氣體傳感器的特性、分類及應(yīng)用
2011-02-23
氣體傳感器 探頭 靈敏度
-
改善傳感器性能的技術(shù)途徑
傳感器內(nèi)部產(chǎn)生的噪聲包括敏感元件，轉(zhuǎn)換元件和轉(zhuǎn)換電路元件等產(chǎn)生的噪聲以及電源產(chǎn)生的噪聲。例如光電真空管放射不規(guī)則電子，半導(dǎo)體載流子擴散等產(chǎn)生的噪聲。如何降低噪聲是工程師一直苦苦追尋，本文為你詳細講述
2011-02-23
傳感器性能 噪聲 差動技術(shù)
-
IntelliTouch Plus表面聲波觸摸技術(shù)與APR觸摸技術(shù)相結(jié)合
泰科電子近日宣布其Elo TouchSystems的互動式數(shù)字標牌（IDS）的產(chǎn)品線增加了IntelliTouch 及IntelliTouch Plus產(chǎn)品技術(shù)。新增加的觸摸技術(shù)將提供開發(fā)人員和客戶更完整的大尺寸互動顯示解決方案。42”及46” 能提供IntelliTouch 觸控技術(shù), 而32”則提供IntelliTouch Plus 多點觸摸技術(shù)可選擇。
2011-02-22
IntelliTouch Plus 泰科電子 Elo TouchSystems
-
ADNS-2700:Avago發(fā)布全球最小光學(xué)鼠標傳感器
Avago安華高公司日前宣布推出全球最小光學(xué)鼠標傳感器ADNS-2700,將光學(xué)傳感器、控制器等都集中在一顆小巧高集成度的SoC片上系統(tǒng)芯片中,可大大簡化鼠標、軌跡球等定位設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
2011-02-22
ADNS-2700 Avago 光學(xué)鼠標傳感器 定位
-
硅基光傳感器的選擇與應(yīng)用
光傳感器，也稱為光探測器，可以生長在各種不同的襯底上：鍺、砷化鎵銦、磷化鎵以及硅。所有這些光傳感器都具有可變的光譜和時間響應(yīng)及應(yīng)用功能，但是這類非硅基傳感器的應(yīng)用空間相對較窄，而硅基傳感器則廣泛適用于醫(yī)療、工業(yè)及商業(yè)等領(lǐng)域。本文講解硅基光傳感器的選擇與應(yīng)用
2011-02-22
光傳感器 光探測器 色彩傳感器
- 強強聯(lián)手！貿(mào)澤電子攜手ATI，為自動化產(chǎn)線注入核心部件
- 瞄準精準醫(yī)療，Nordic新型芯片讓可穿戴醫(yī)療設(shè)備設(shè)計更自由
- 信號切換全能手：Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破：Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器，專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新：多通道PMIC并聯(lián)實現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計秘籍
- 以 XCORE? 技術(shù)為核心，XMOS 亮相 CES 2026
- 有機基板 + 精簡引腳，SPHBM4 的雙重技術(shù)突破
- 減重 35%、減排 80% 艾邁斯歐司朗聯(lián)合奧德堡推出零成本環(huán)保卷盤方案
- 極端環(huán)境救星：AMD EPYC 2005 系列處理器解析
- 第一部分：化繁為簡！BMS秉承簡單制勝原則兼顧效率與成本
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
