-
電子元器件 后景氣時(shí)代看重業(yè)績(jī)確定性
據(jù)工信部網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,電子元器件業(yè)保持較高利潤(rùn)增幅,但增勢(shì)有所放緩。前三季度,通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)86.1%,步入后景氣時(shí)代后,投資者對(duì)電子元器件行業(yè)的投資發(fā)生轉(zhuǎn)變,尤其是業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)確定性成為四季度投資的關(guān)鍵。
2010-11-03
電子元器件 利潤(rùn)環(huán)比 電子行業(yè) 后景氣時(shí)代
-
大金開(kāi)發(fā)出氟類電解液適用于雙電層電容器
大金工業(yè)開(kāi)發(fā)出了耐壓性能優(yōu)異的EDLC(雙電層電容器)用電解液,將于2010年11月開(kāi)始樣品供貨。通過(guò)將電解液由碳化氫類變?yōu)榉?,使工作電壓由原?lái)的2.5V提高到了3V。大金工業(yè)在韓國(guó)EDLC專業(yè)廠商VinaTech公司的協(xié)助下,試制出了使用氟類電解液的EDLC,評(píng)測(cè)了其在高溫高壓條件下工作時(shí)的耐久性,并確...
2010-11-03
EDLC 雙電層電容器 電解液 蓄電容量
-
MEMS傳感器市場(chǎng)前景廣闊
傳感器是能感受規(guī)定的被測(cè)量,并能按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置。傳感器作為現(xiàn)代科技的前沿技術(shù),被認(rèn)為是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一。有市場(chǎng)報(bào)告顯示,預(yù)計(jì)2010年全球傳感器市場(chǎng)可達(dá)600億美元以上。我國(guó)傳感器市場(chǎng)的增長(zhǎng) 率超過(guò)15%,預(yù)計(jì)2009年為430億元。
2010-11-03
MEMS傳感器 汽車電子 消費(fèi)電子
-
分析:稀土配額對(duì)全球電子產(chǎn)業(yè)的影響
稀土最近因?yàn)橹袊?guó)宣布降低下半年度的稀土材料出口配額,而成為延燒國(guó)際的問(wèn)題。市場(chǎng)很快對(duì)以上情況做出反應(yīng),已經(jīng)漲價(jià)的稀土材料價(jià)格又往上攀高,制造業(yè)者也基于策略考慮開(kāi)始囤貨,分析師因此對(duì)稀土材料價(jià)格的更進(jìn)一步上漲發(fā)出警告。
2010-11-03
稀土 電子產(chǎn)業(yè) 影響
-
基于C8051F的Zigbee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的汽車測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)
汽車試驗(yàn)是發(fā)現(xiàn)汽車設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中各種問(wèn)題的重要手段,依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果能對(duì)汽車各種性能做出客觀的評(píng)價(jià)。作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)工程之一,汽車試驗(yàn)在汽車工業(yè)的整體發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。本文將為你提供基于C8051F的Zigbee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的汽車測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)……
2010-11-03
C8051F Zigbee 無(wú)線網(wǎng)絡(luò) 汽車測(cè)試
-
我國(guó)電子元器件價(jià)格指數(shù)走勢(shì)
電子元器件產(chǎn)業(yè)在我國(guó)的電子信息產(chǎn)業(yè)中占有重要的地位,支撐著我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展;同時(shí),電子元器件對(duì)外貿(mào)易快速增長(zhǎng),拉動(dòng)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展。在華強(qiáng)北電子市場(chǎng)中,電子元器件的市場(chǎng)銷售額占整個(gè)華強(qiáng)北電子市場(chǎng)的銷售額近六成,因此它的走勢(shì)對(duì)綜合指數(shù)的走勢(shì)起到了決定性作用。
2010-11-02
電子元器件 電容器 電感器 淡季不淡
-
MEMS技術(shù)將掀起第三次應(yīng)用浪潮
在二十世紀(jì)90年代早期,汽車安全氣囊系統(tǒng)就開(kāi)始大量采用MEMS加速度計(jì)。在其后的十年中,MEMS技術(shù)的第二次應(yīng)用浪潮被掀起。期間,MEMS技術(shù)被大量應(yīng)用,產(chǎn)品種類逐漸增多,相關(guān)技術(shù)被應(yīng)用到各行各業(yè)。第二代技術(shù)和產(chǎn)品取代了前者,并很快成為主流。據(jù)統(tǒng)計(jì),汽車傳感器市場(chǎng)在2009年規(guī)模就達(dá)到了25億美...
2010-11-02
MEMS傳感器 MEMS加速度計(jì) 陀螺儀 ADI
-
國(guó)內(nèi)車用鋰電池行業(yè)尚處于初級(jí)發(fā)展階段
目前,國(guó)內(nèi)的車用鋰電池行業(yè)整體處于初級(jí)發(fā)展階段,競(jìng)爭(zhēng)也不充分。一位多年研究車用鋰電行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士透露:“國(guó)內(nèi)企業(yè)很多都不是自己在提標(biāo)準(zhǔn),而是供應(yīng)商在提標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備也是一樣,是供應(yīng)商提標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)來(lái)學(xué)習(xí)。”考察一個(gè)鋰電池廠是否具備真正的技術(shù)水平,一個(gè)很重要的標(biāo)準(zhǔn)就是,電池的原材料和設(shè)...
2010-11-02
車用鋰電池 初級(jí)發(fā)展階段 標(biāo)準(zhǔn) 山寨
-
OV10630:OMNIVISION發(fā)布圖像傳感器適用于高級(jí)汽車
OmniVision Technologies近日發(fā)布了其最新的高級(jí)汽車圖像傳感器 OV10630。這款新型系統(tǒng)芯片傳感器將百萬(wàn)像素 1280 x 800 分辨率(包括 720p 高清視頻)與業(yè)內(nèi)最佳的彩色高動(dòng)態(tài)范圍 (HDR) 和低光照靈敏度技術(shù)相結(jié)合,不僅適合寬視場(chǎng)和多攝像頭應(yīng)用,同時(shí)還集成了用于汽車機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用的專用功能和輸出...
2010-11-02
OV10630 傳感器 汽車 攝像頭
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開(kāi)關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬(wàn)端:金升陽(yáng)推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 官宣!羅克韋爾自動(dòng)化與Lucid深化合作,共建沙特首個(gè)電動(dòng)汽車“智慧工廠”
- 算力與實(shí)時(shí)性雙突破!兆易創(chuàng)新發(fā)布GD32H7系列MCU,覆蓋更廣泛高性能應(yīng)用
- 低功耗與高可靠兼得!Cadence與微軟攜手,共推面向未來(lái)AI的基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)存技術(shù)
- CES 2026現(xiàn)場(chǎng)直擊:XMOS新一代DSP亮相CES,多款終端產(chǎn)品落地開(kāi)花
- 異構(gòu)計(jì)算新力量!米爾推出基于AMD MPSoC的高性能異構(gòu)計(jì)算平臺(tái)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




