-
應(yīng)用于EMI及ESD的新型片式元器件
第三代移動(dòng)通信最終將使高速率（2Mbps）無線傳輸?shù)臄?shù)據(jù)通信和多媒體通信實(shí)現(xiàn)真正的無縫漫游，全面推動(dòng)現(xiàn)代通信與信息技術(shù)的個(gè)人化、移動(dòng)化和全球一體化。順應(yīng)通信與信息終端的便攜化、小型化與多功能化發(fā)展潮流，新型元器件呈現(xiàn)微型化、復(fù)合化、高頻化、高性能化等趨勢(shì)。
2008-11-10
EMI ESD 片式元件
-
鋰電池組的主動(dòng)電荷平衡
本文分析了鋰電池組平衡的必要性，重點(diǎn)介紹了英飛凌公司與VOGT電子器件有限公司合作研發(fā)的一種鋰電池電荷的主動(dòng)平衡方法模型。
2008-11-10
主動(dòng)電荷平衡 鋰電池 電池管理系統(tǒng)
-
汽車電子：智能化綠色環(huán)保唱主角
中國(guó)汽車工業(yè)即將步入年產(chǎn)千萬輛級(jí)的水平，對(duì)汽車電子而言可以說商機(jī)無限。在當(dāng)前的汽車中，汽車電子系統(tǒng)所占的比重越來越大，很多特色化的功能都是依賴汽車電子技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的，如果說在制造數(shù)量上我們已經(jīng)占據(jù)了非常重要的位置，那么具體到汽車電子行業(yè)，我們又該如何和國(guó)際同行們實(shí)現(xiàn)同步呢？在本...
2008-11-07
汽車電子 被動(dòng)元件
-
TLE4997/TLE4998：英飛凌具備獨(dú)特溫度和應(yīng)力補(bǔ)償功能的線性霍爾傳感器
在2008年Convergence大會(huì)上，英飛凌科技股份公司宣布推出兩款全新的可編程線性霍爾傳感器。這兩款傳感器經(jīng)過專門設(shè)計(jì)，適用于需要精確角度和位置檢測(cè)的汽車級(jí)產(chǎn)品的苛刻要求。英飛凌新型TLE4997和TLE4998線性霍爾傳感器具備最高的精度，完全符合汽車行業(yè)要求。此外，TLE4997傳感器具備獨(dú)特的溫度補(bǔ)...
2008-11-07
TLE4997 TLE4998 線性霍爾傳感器
-
電子元件：收入和利潤(rùn)增速放緩
2008年1～8月，我國(guó)電子元件制造業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入5,496.93億元，同比增長(zhǎng)24.20％；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額222.33億元，同比增長(zhǎng)11.20％。收入和利潤(rùn)增速均出現(xiàn)回落。
2008-11-07
電子元件 電子器件 半導(dǎo)體
-
歐賽科技3億元鋰電池項(xiàng)目深圳開建
日前，總投資3億元、國(guó)內(nèi)最大的高能鋰電池項(xiàng)目在湖北深圳工業(yè)園開建。
2008-11-06
鋰一次電池 磷酸鐵鋰材料及電池 玻璃封太陽能電池
-
三洋電機(jī)將大幅度提高太陽能電池產(chǎn)能
三洋電機(jī)公司日前對(duì)外發(fā)布新聞公報(bào)說，該公司決定投資700萬美元在2008財(cái)政年度中將其在墨西哥Monterrey工廠的太陽能電池產(chǎn)量提高到目前的2.5倍達(dá)到50MW水平。
2008-11-06
太陽能電池 HIT太陽能電池
-
宇陽科技 中國(guó)本土MLCC業(yè)的光榮與夢(mèng)想
宇陽科技，做為國(guó)內(nèi)較晚涉足MLCC行業(yè)的新秀，經(jīng)過短短7年的發(fā)展，于2007年12月成功在香港聯(lián)交所主板上市，一躍成為國(guó)內(nèi)MLCC行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)。宇陽是中國(guó)本土MLCC業(yè)的驕傲。
2008-11-06
宇陽科技 MLCC 貼片電容
-
汽車電子功率MOSFET
經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，如今汽車內(nèi)部的功率器件和設(shè)計(jì)考慮事項(xiàng)在廣度方面已取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。本文將介紹和討論幾種推動(dòng)汽車電子功率器件變革的新型應(yīng)用。還將探討實(shí)現(xiàn)當(dāng)前汽車電子系統(tǒng)功率MOSFET的一些發(fā)展?fàn)顩r。這些發(fā)展將有助于促進(jìn)汽車電子行業(yè)向前。
2008-11-05
功率MOSFET 溝道型MOSFET 單元密度 導(dǎo)通阻抗 功率器件
- 即插即用的6TOPS算力：慧為智能RK3588 SMARC核心板正式商用
- 精度與速度兼得：徴格半導(dǎo)體雙通道運(yùn)放，挑戰(zhàn)精密放大性能極限
- 創(chuàng)新汽車區(qū)控架構(gòu)配電解決方案
- CITE 2026—擘畫產(chǎn)業(yè)新圖景，鏈接全球新機(jī)遇
- 破1734億美元！韓國(guó)半導(dǎo)體出口狂飆22%，成全球經(jīng)濟(jì)低迷中的“逆增長(zhǎng)極”
- Allegro創(chuàng)新解決方案助力電動(dòng)汽車 、AI數(shù)據(jù)中心及清潔能源系統(tǒng)提升功率密度與效率
- 載譽(yù)前行：芯科科技2025年度成果與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)航之路
- 車儀田北京新工廠啟用：邁入“技術(shù)+規(guī)?！彪p輪驅(qū)動(dòng)，劍指5億年產(chǎn)值
- 獲英偉達(dá) CEO 力薦！XMOS 技術(shù)賦能 Reachy Mini 機(jī)器人 CES 2026 高光亮相
- 2026AI+電子元器件供應(yīng)鏈論壇暨ECAS年會(huì)順利召開
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
