禾伸堂董座唐錦榮:設(shè)備交貨塞車 MLCC擴產(chǎn)瓶頸難解
發(fā)布時間:2018-06-12 責任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】禾伸堂董事長唐錦榮近日表示,積層陶瓷電容(MLCC)的制帶機交期長達一年半,現(xiàn)在談的設(shè)備到2020年才能交貨,擴產(chǎn)瓶頸難解,加上車電、AI人工智能、工業(yè)4.0、物聯(lián)網(wǎng)需求百花齊放,供需的不平衡將激勵中高階MLCC有5~10年榮景,中低階景氣則可續(xù)航至2019年。
禾伸堂昨日召開股東常會,唐錦榮會后接受采訪時表示,環(huán)境改變造成MLCC需求涌現(xiàn),加上擴產(chǎn)瓶頸難解,導(dǎo)致這一波供需缺口是滿大的,各大廠的在手訂單已達6~8個月。
唐錦榮分析,設(shè)備機臺除了疊層、燒結(jié)段的交期長達1年以外,制帶機因全球設(shè)備廠只有一家日商,交期拉長到1.5年,現(xiàn)在談的設(shè)備要到2020年才能交貨,設(shè)備塞車不是因為MLCC好,而是全球的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)也很暢旺,跟MLCC廠重疊的設(shè)備商搶設(shè)備,產(chǎn)生擴產(chǎn)瓶頸。
唐錦榮指出,車電每年30~40%的復(fù)合成長率沒有問題,但是車電只是其一,AI采用的機器手臂、無人機,以及工業(yè)4.0將傳統(tǒng)機械數(shù)字化,這部分比率非常之高,加上物聯(lián)網(wǎng)每天都有新產(chǎn)品,以及未來5G啟動,MLCC的需求可謂百花齊放,而且是傳統(tǒng)MLCC以及新材料MLCC的需求并行。
至于誰會受惠?唐錦榮認為,日商花了3~5年時間才放棄先前耕耘20年的低階產(chǎn)品,未來是不會回頭了,中高階領(lǐng)域日商是最大贏家,而且景氣會延續(xù)5~10年,日商抽離出中低階市場之后,臺商會接收許多新客人,陸資廠與國巨、華新科的差距達10年,除非并購日廠,否則不用考慮,中低階市場的供需不平衡也會延續(xù)到2019。
禾伸堂專注于工控、車規(guī)市場,以0603以上大尺寸工規(guī)為主力,與國巨、華新科大量、小型化的路線不同,唐錦榮說,MLCC的價格被客戶殺了20年,以每年20%速度降價,100元的東西剩下1元,還活著的廠商都是很有競爭力的。
特別推薦
- 機構(gòu)預(yù)警:DRAM價格壓力恐持續(xù)至2027年,存儲原廠加速擴產(chǎn)供應(yīng)HBM
- IDC發(fā)出預(yù)警:存儲芯片暴漲,明年DIY電腦成本恐大幅攀升
- 2025年全球智能手表市場觸底反彈,出貨量將增長7%
- 從集成到獨立!三星首款2nm芯片Exynos 2600將不集成5G基帶
- AI熱潮的連鎖反應(yīng):三星、SK海力士上調(diào)HBM3E合約價
技術(shù)文章更多>>
- 無負擔佩戴,輕便舒適體驗:讓智能穿戴設(shè)備升級你的生活方式
- ADI推出面向±400V/800V的熱插拔保護與遙測方案
- TWS 耳機智能進階的 “隱形核心”:解讀無錫迪仕 DH254 霍爾開關(guān)
- - 解決頻率偏差問題的可重構(gòu)低頻磁電天線研發(fā)
- 從實驗室到產(chǎn)業(yè)界:鋰硫電池的商業(yè)化之路探析
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索






