【導(dǎo)讀】2025年我國新能源車滲透率首次突破50%，11月更是攀升至59.5%，標(biāo)志著新能源車已成為市場主流。伴隨這一趨勢，補能系統(tǒng)持續(xù)完善，全國高速公路服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率超98%，截至2025年11月充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達(dá)1932.2萬個。但充電樁安全問題備受業(yè)界關(guān)注，傳統(tǒng)漏電保護(hù)器無法檢測直流漏電，B型漏電檢測技術(shù)由此成為保障充電樁安全運行的關(guān)鍵手段。

什么是充電樁直流漏電

充電樁直流漏電，簡單說就是?直流電不該跑的地方（比如車架或大地）出現(xiàn)了電流?，屬于一種故障狀態(tài)。它和咱們常見的交流漏電不一樣，是直流系統(tǒng)特有的，主要發(fā)生在充電樁內(nèi)部的整流、轉(zhuǎn)換這些環(huán)節(jié)。只要來源有3類：

電容器的特性：電容介質(zhì)在施加直流電壓時會產(chǎn)生漏電流，這是電容器的自然特性；

整流器部分漏電，交直流轉(zhuǎn)換出問題，會產(chǎn)生脈動直流漏電；

直流轉(zhuǎn)換器漏電?：直流電壓變換環(huán)節(jié)故障，會產(chǎn)生平滑直流漏電。

直流漏電類型：

在充電樁的直流系統(tǒng)中，漏電主要表現(xiàn)為下面兩種形式

平滑直流漏電指大小和方向都不隨時間變化的直流漏電流，例如電池系統(tǒng)對地絕緣故障引起的漏電，這種漏電流?。ㄍǔ閙A級），但持續(xù)性強，易累積成安全隱患。傳統(tǒng)RCD對其無效，需專用傳感器。

?新國標(biāo)要求?：2025年8月1日全面實施的GB 39752-2024要求直流充電樁實時監(jiān)測漏電流，動作閾值≤6mA。

脈動直流漏電指方向不變但大小隨時間脈動的直流漏電流，例如充電回路絕緣故障產(chǎn)生的漏電。這種漏電流呈現(xiàn)脈動特性。A型漏電保護(hù)器可對此類漏電提供保護(hù)。

?B型漏電保護(hù)器?：能檢測交流、脈動直流及平滑直流漏電，是全面的防護(hù)方案。

新國標(biāo)GB 39752-2024已強制要求直流充電樁配備能檢測這兩種漏電的保護(hù)裝置（通常為B型或A+DC6mA型），以確保充電安全。

為什么直流漏電更危險？

?隱蔽性強?：傳統(tǒng)交流漏電保護(hù)器（RCD）對平滑直流漏電基本無效，很難及時發(fā)現(xiàn)。

?持續(xù)性強?：直流電容易持續(xù)流動，可能慢慢積累成安全隱患。

?危害大?：一旦發(fā)生，一方面可能損壞設(shè)備甚至引發(fā)火災(zāi)；另一方面，對人身安全構(gòu)成威脅，直流電流對人體的危害不亞于交流，甚至更危險（如不易擺脫）。

B型漏電檢測技術(shù)原理

B型漏電檢測技術(shù)是一種用于檢測交流（AC）、直流（DC）以及復(fù)合波形（如脈沖、高頻等）剩余電流的先進(jìn)漏電保護(hù)技術(shù)，主要用于現(xiàn)代電力電子設(shè)備日益普及所帶來的復(fù)雜漏電場景。其核心原理基于對多種類型故障電流的全面感知與響應(yīng)。在電動汽車充電樁應(yīng)用中，B型漏電檢測技術(shù)是安全的核心，它能同時識別交流、脈動直流和平滑直流漏電，通過零序電流互感器實時監(jiān)測電流矢量和，一旦失衡超過閾值（比如30mA），就在0.1秒內(nèi)切斷電源，比傳統(tǒng)保護(hù)快得多。

B型漏電保護(hù)在充電樁中的實現(xiàn)方式

常見硬件方案有：

寬頻電流互感器 + 磁通門傳感器（Fluxgate）

寬頻CT檢測交流及高頻成分（15 Hz ～ 1 kHz+）

磁通門傳感器專門檢測0 Hz（即直流）分量

雙通道信號處理：分別處理交流/直流信號，綜合判斷是否超限。

零時序電流互感器+電子脫扣器

零序互感器是基于基爾霍夫電流定律，通過監(jiān)測充電回路中進(jìn)出線電流的差值，判斷是否存在漏電流，當(dāng)檢測到漏電流超過閾值時（直流為6mA，交流為30mA），模塊輸出脫扣信號，電子脫扣器驅(qū)動機械機構(gòu)分?jǐn)嚯娐罚憫?yīng)速度快，動作時間≤30ms，遠(yuǎn)快于傳統(tǒng)保護(hù)。

?A+DC6mA型傳感器是一種集成剩余電流傳感器和互感器一體式產(chǎn)品組合?：專門針對新國標(biāo)設(shè)計，可檢測脈動直流漏電及6mA及以上的平滑直流漏電，響應(yīng)時間短（≤0.1秒）。

常見技術(shù)方案對比如下表

從表中可看出在電動汽車充電樁領(lǐng)域，B型漏電檢測技術(shù)是保障人身安全、滿足法規(guī)合規(guī)的重要措施，而零序互感器因高靈敏、快速響應(yīng)、非接觸、成本不高成為大部分直流快充優(yōu)選方案。

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總結(jié)

2025年8月實施的新國標(biāo)GB 39752-2024也對此作出明確強制要求，進(jìn)一步倒逼防護(hù)技術(shù)升級。B型漏電檢測技術(shù)憑借可全面覆蓋交流、脈動直流及平滑直流漏電的優(yōu)勢，成為契合新國標(biāo)要求、破解直流漏電難題的核心方案，其中零序互感器方案以高靈敏度、快響應(yīng)速度及適中成本，成為多數(shù)直流快充場景的優(yōu)選。未來，隨著新能源車與充電樁行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，以B型漏電檢測技術(shù)為代表的安全防護(hù)手段，將持續(xù)迭代完善，既為行業(yè)合規(guī)發(fā)展提供支撐，也為用戶充電安全筑牢防線，助力新能源出行生態(tài)的健康可持續(xù)推進(jìn)。